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	<title>Tramways historiques Gen&#232;ve-DEV</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Location de nos v&#233;hicules</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>webmaster</dc:creator>


		<dc:subject>vitrine</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les v&#233;hicules historiques peuvent &#234;tre lou&#233;s pour vos f&#234;tes de famille ou vos sorties d'entreprises. Des souvenirs inoubliables.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://dev.agmt.ch/-Location-.html" rel="directory"&gt;Location &lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://dev.agmt.ch/+-vitrine-+.html" rel="tag"&gt;vitrine&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://dev.agmt.ch/local/cache-vignettes/L14xH14/arton94-f9019.gif?1753004511' class='spip_logo spip_logo_right' width='14' height='14' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les possibilit&#233;s de location sont conditionn&#233;es par les disponibilit&#233;s du personnel b&#233;n&#233;vole et les imp&#233;ratifs d'exploitation. &lt;strong&gt;Un d&#233;lai minimum de deux mois&lt;/strong&gt; est &#224; pr&#233;voir pour toute demande de circulation. Une premi&#232;re r&#233;ponse vous sera donn&#233;e dans les 15 jours suivants votre requ&#234;te.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le b&#233;n&#233;fice r&#233;sultant de ces circulations est affect&#233; exclusivement &#224; la restauration et &#224; l'entretien du mat&#233;riel historique.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;V&#233;hicules disponibles&lt;/h3&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;a href='https://dev.agmt.ch/Automotrices-Be-4-4-66-et-67.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Motrice 67&lt;/a&gt; (1936) + &lt;a href='https://dev.agmt.ch/Remorque-Bi-363.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;remorque 363&lt;/a&gt; (1919)&lt;/h4&gt;&lt;div class='spip_document_1206 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://dev.agmt.ch/IMG/jpg/67-363_exterieur.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://dev.agmt.ch/local/cache-vignettes/L500xH332/67-363_exterieur-6db51.jpg?1753318553' width='500' height='332' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class='spip_document_1209 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://dev.agmt.ch/IMG/jpg/363_interieur.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://dev.agmt.ch/local/cache-vignettes/L500xH334/363_interieur-ba922.jpg?1753318553' width='500' height='334' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;a href='https://dev.agmt.ch/Automotrice-Be-2-2-125.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Motrice 125&lt;/a&gt; (1920)&lt;/h4&gt;&lt;div class='spip_document_1207 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://dev.agmt.ch/local/cache-vignettes/L500xH334/125_exterieur-469f2.jpg?1753318553' width='500' height='334' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class='spip_document_1208 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://dev.agmt.ch/IMG/jpg/125_interieur.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://dev.agmt.ch/local/cache-vignettes/L500xH334/125_interieur-40b3b.jpg?1753318553' width='500' height='334' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Tarifs&lt;/h3&gt;&lt;table class=&#034;table spip&#034;&gt;
&lt;thead&gt;&lt;tr class='row_first'&gt;&lt;th id='id0b55_c0'&gt;V&#233;hicules&lt;/th&gt;&lt;th id='id0b55_c1' colspan='3'&gt;Places sans ap&#233;ritif&lt;/th&gt;&lt;th id='id0b55_c4' colspan='3'&gt;Places avec ap&#233;ritif&lt;/th&gt;&lt;th id='id0b55_c7' colspan='2'&gt;Tarif (CHF) *&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/thead&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id0b55_c0'&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c1'&gt;&lt;strong&gt;assises&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;debout&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;totales&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c4'&gt;&lt;strong&gt;assises&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;debout&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;totales&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c7'&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id0b55_c0'&gt;&lt;a href='https://dev.agmt.ch/Automotrices-Be-4-4-66-et-67.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Motrice 67&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c1'&gt;26&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;35&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c4'&gt;26&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;30&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c7'&gt;560.-&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td headers='id0b55_c0'&gt;&lt;a href='https://dev.agmt.ch/Automotrices-Be-4-4-66-et-67.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Motrice 67&lt;/a&gt; + &lt;a href='https://dev.agmt.ch/Remorque-Bi-363.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;remorque 363&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c1'&gt;60&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;75&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c4'&gt;57&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;62&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c7'&gt;720.-&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td headers='id0b55_c0'&gt;&lt;a href='https://dev.agmt.ch/Automotrice-Be-2-2-125.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Motrice 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c1'&gt;20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;25&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c4'&gt;18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&#8211;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;18&lt;/td&gt;
&lt;td headers='id0b55_c7'&gt;520.-&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;* Pour &lt;strong&gt;les membres AGMT, rabais de 30&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;%&lt;/strong&gt; sur les taxes de location d&#232;s la deuxi&#232;me ann&#233;e d'affiliation. Le rabais n'est accord&#233; que pour les circulations que les membres organisent pour leur propre usage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Par respect pour le mat&#233;riel historique, tous les v&#233;hicules sont non-fumeurs, y compris les plateformes ext&#233;rieures&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les sections Cornavin &#8211; Meyrin-Gravi&#232;re, Cornavin &#8211; CERN et Stand &#8211; Bernex-Vailly ne peuvent pas &#234;tre parcourues avec une remorque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces prix englobent une promenade de une &#224; deux heures sur les lignes de tramways genevoises avec le personnel de conduite et d'accompagnement n&#233;cessaire en fonction du type de v&#233;hicule. Les taxes TPG sont incluses.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les heures d'attente &#233;ventuelles sont factur&#233;es en plus, selon devis.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Points de d&#233;part ou d'arriv&#233;e &lt;i&gt;avec&lt;/i&gt; possibilit&#233; d'attente&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; De Sta&#235;l (Bachet)
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Place des Augustins
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Plainpalais
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; De Neuve
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Stand
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Rive
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; CERN
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Onex&lt;br class='autobr' /&gt;
Tous les autres arr&#234;ts ne peuvent &#234;tre effectu&#233;s que pour une descente rapide des passagers.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Suppl&#233;ment pour course &#224; vide&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Des frais sont factur&#233;s pour les prise en charges/d&#233;poses se situant au del&#224; des arr&#234;ts suivants&#160;:
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Rive direction Moillesulaz
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Gare Cornavin direction Meyrin/CERN
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Stand direction Bernex-Vailly&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; CHF 100.&#8212; pour prise en charge &lt;strong&gt;et&lt;/strong&gt; d&#233;pose
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; CHF 50.&#8212; pour prise en charge &lt;strong&gt;ou&lt;/strong&gt; d&#233;pose&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Frais d'annulation&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;En cas d'annulation d'une circulation par le client, apr&#232;s enregistrement de la location, l'AGMT sera en droit de facturer 50&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;% du montant d&#251; pour une annulation entre 3 et 8 jours avant la date de circulation et 100&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;% pour une annulation 48 heures avant la date de circulation.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Collation / Animation&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Il vous est possible d'organiser un ap&#233;ritif &#224; bord des v&#233;hicules. L'AGMT peut vous transmettre les coordonn&#233;es de diff&#233;rents traiteurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vous pouvez animer votre promenade avec une production musicale (accord&#233;oniste par exemple), mais uniquement dans la remorque pour des questions de s&#233;curit&#233;. Nous tenons quelques adresses &#224; votre disposition, mais ne fonctionnons pas comme interm&#233;diaire.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Conditions de location&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Nos conditions de location, &#233;dition 2020, sont disponibles ci-dessous, figurent au verso du formulaire &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Demande de location d'un tramway historique&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187; et sont jointes &#224; toute offre de circulation.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Demandes de location ou de devis&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Adresser le formulaire &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Demande de location d'un tramway historique&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187; (disponible au format Word ou au format pdf) par messagerie &#224; &lt;a href=&#034;mailto:info@agmt.ch&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;info@agmt.ch&lt;/a&gt; ou par poste &#224; AGMT, Chemin des Marais 57, 1255 Veyrier.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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<item xml:lang="fr">
		<title>Histoire des transports publics dans le canton de Gen&#232;ve</title>
		<link>https://dev.agmt.ch/Histoire-des-transports-publics-dans-le-canton-de-Geneve-61.html</link>
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		<dc:date>2010-07-28T13:15:47Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>vitrine</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le quatri&#232;me et dernier volume de l'Histoire des transports publics dans le canton de Gen&#232;ve est paru fin 2018.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://dev.agmt.ch/-Publications-.html" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://dev.agmt.ch/+-vitrine-+.html" rel="tag"&gt;vitrine&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'histoire des transports publics du canton de Gen&#232;ve n'a jamais &#233;t&#233; &#233;crite. Les quatre ouvrages pr&#233;vus vont permettre de corriger cette lacune.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href='https://dev.agmt.ch/Histoire-des-transports-publics-112.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Le volume 1&#160;: Le XIXe si&#232;cle&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; (paru en 2010)&lt;br class='autobr' /&gt;
31 x 23 cm, 424 pages, bichromie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href='https://dev.agmt.ch/Histoire-des-transports-publics-154.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Le volume 2&#160;: Le XXe si&#232;cle (1re partie)&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; (paru en 2012)&lt;br class='autobr' /&gt;
31 x 23 cm, 450 pages, quadrichromie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href='https://dev.agmt.ch/Histoire-des-transports-publics-176.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Le volume 3&#160;: Le XXe si&#232;cle (2e partie)&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; (paru en 2015)&lt;br class='autobr' /&gt;
31 x 23 cm, 440 pages, quadrichromie&lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;texteencadre-spip spip&#034;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href='https://dev.agmt.ch/Histoire-des-transports-publics-dans-le-canton-de-Geneve-volume-4.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;Le volume 4&#160;: Du XXe au XXIe si&#232;cle&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; (paru fin d&#233;cembre 2018)&lt;br class='autobr' /&gt;
31 x 23 cm, 460 pages, quadrichromie&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Souscription et commande&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre-spip spip&#034;&gt;Le volume 4 est en souscription jusqu'au 20 d&#233;cembre 2018.&lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
Les trois premiers volumes sont toujours disponibles &#224; la vente. &lt;br class='autobr' /&gt;
Merci d'utiliser le formulaire annex&#233; pour vos commandes.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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